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水泥混凝土路面修補(bǔ)料的性能特點(diǎn)
水泥混凝土路面修補(bǔ)料的性能特點(diǎn)
實(shí)用性能：施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工4小時(shí)可開(kāi)放交通�？晒�(jié)省大量的施工費(fèi)用材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命。修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
粘結(jié)性能：水泥混凝土路面修補(bǔ)料有很高的粘結(jié)強(qiáng)度，施工后可與各種病害部位粘結(jié)，粘結(jié)能力不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)2MM超薄修補(bǔ)，在伸縮 碾壓 推移等外力下而不脫落不碎裂。
耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性根除。水泥混凝土路面有很強(qiáng)的防水耐腐蝕和抗紫外線能力，其老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原水泥混凝土，不會(huì)因老化而失去粘結(jié)能力和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能：水泥混凝土路面修補(bǔ)料固話后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，4小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)42Mpa,一天強(qiáng)度可達(dá)到50Mpa以上，后期強(qiáng)度不斷上升，最終抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3MM即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。
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