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鐵路專用砂漿
GRT-18孔道壓漿劑
GRT-18孔道壓漿劑
產品特點：
1、 流動性好，強度高，不泌水、不分層。
2、 耐久性好，系無機灌漿材料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固。
3、 壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。
4、 產品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內漿體密實無孔隙。
5、 預應力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結牢固。
6、 使用方便，現(xiàn)場加水攪拌均勻即可使用，加水量以28~32%為宜。
產品用途：
●適用于后張梁預應力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿。
●適用于設備基礎灌漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固。
●適用于高強度鋼預應力混凝土構件孔隙灌漿、道橋梁加固。
技術指標：(執(zhí)行標準：TB/T3192-2008)
●流動度（s）：初始值18±4；30min值≤30。
●凝結時間（h）：初凝≥4；終凝≤24。
●24h自由膨脹率（%）：0-3。
●抗壓強度（Mpa）：7d≥35 Mpa；28d≥50 Mpa。
●抗折強度（Mpa）：7d≥6.5 Mpa；28d≥10 Mpa。
●24h自由泌水率（%）：0
●含氣量（%）：1-3
●壓力泌水率（%）：≤3.5
●Cl離子含量（%）：≤0.06
推薦摻加量：
●A型:摻加量為水泥重量的10-12%：
●B型：摻加量為水泥重量的3-5%；
施工說明：
1、 預應力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預應力的施加，壓漿等應滿足設計要求。
2、 拌制預應力管道壓漿料水泥漿的參考水灰比不宜大于0.34,建議水灰比0.29-0.32，實際水灰比需據試驗確定。在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90% ，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入慢速攪拌2min，然后快速攪拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌1min。
3、 壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內。
4、 壓漿料在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌。
注意事項
●壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。
●預應力管道壓漿料、水稱量準確，并嚴格按確定的水灰比加水，不得隨意調整加水量。
包裝及貯存
●本產品為牛皮紙編織袋（加內襯）包裝，凈重25公斤/袋。
●本品須貯存于干燥通風的室內。保質期6個月。